Passageiros em Thiruvananthapuram

Jul 03, 2023

No labirinto secreto das viagens ferroviárias, surgiu uma visão peculiar – beliches transformados em espaços improvisados ​​de armazenamento de alimentos, carregados de caixotes, garrafas de água e copos de papel. É uma clara combinação de conveniência e compromisso, que se desenrola nas rampas estreitas de um trem expresso com destino a Chennai. Mas por que os fornecedores trancam as portas, obstruindo o caminho dos passageiros, como se guardassem um tesouro escondido? Bem, a ausência de espaços de armazenamento designados parece ser a resposta.

Créditos das fotos: Wikimedia Commons

De acordo com relatos do Times of India, os passageiros a bordo de um trem expresso para Chennai enfrentaram uma situação desconfortável. Esses passageiros ocupavam beliches no último vagão-leito. Para sua decepção, descobriram que os fornecedores haviam obstruído uma das portas empilhando caixotes de comida, garrafas de água e copos de papel. Efetivamente dificulta o acesso aos banheiros.

Esta prática comum de empilhar alimentos e bebidas perto de banheiros e saídas decorre da ausência de espaço de armazenamento dedicado. Há uma evidente falta de vagões-despensa para os fornecedores e pertences dos funcionários nos trens. Este desafio de espaço limitado levou a um cenário muitas vezes inconveniente, onde o acesso dos passageiros aos berços e às instalações é dificultado. Os viajantes testemunham frequentemente tais acordos nos comboios nocturnos, destacando a deficiência na disposição dos caminhos-de-ferro para o manuseamento de alimentos a bordo dos comboios.

De acordo com os relatórios do Time of India, K Jayakumar, que recentemente viajou no expresso Thiruvananthapuram-Chennai, compartilhou suas observações. Ele compartilhou que algumas caixas foram inicialmente colocadas sob os beliches, mas mais tarde a equipe de catering as transferiu para mais perto dos banheiros quando os passageiros precisaram de espaço para suas malas. Isto suscitou preocupações entre os passageiros, levando alguns a hesitarem em comprar chá após observarem a colocação dos recipientes.

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Créditos das fotos: Wikimedia Commons

Quando os trens não têm vagões-despensa, os fornecedores coletam os pedidos de refeições e lanches e adquirem os itens nas estações durante o trajeto. Uma equipe de catering compartilhou que, devido à escassez de armazenamento disponível, muitas vezes recorrem à utilização de qualquer espaço viável. Sua escolha geralmente inclui vestíbulos e passagens.

Sridhar Joshi, um entusiasta dos caminhos-de-ferro, também observou que as decisões dos passageiros em comprar alimentos foram influenciadas pelas suas observações sobre estas práticas de armazenamento. No entanto, um número crescente de viajantes adotou abordagens alternativas, como o e-catering e os pedidos online de restaurantes estabelecidos. Um funcionário do ICF partilhou que durante a introdução dos autocarros LHB no Expresso Kacheguda, foram inicialmente incluídas provisões para armazenamento de alimentos. No entanto, estes foram posteriormente removidos para acomodar mais passageiros.

Funcionários da Indian Railway Catering and Tourism Corporation (IRCTC) também reconheceram o problema, atribuindo-o a limitações de design. Salientaram que a rectificação é da competência dos caminhos-de-ferro.

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